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（中央社新加坡30日綜合外電報導）再過不久，天際線可望出現無人機滿天飛場景。新加坡研究人員規劃設立虛擬圍欄，讓無人機自動避開地理禁區，並可能設立多個無人機交通協調站追蹤無人機並排定交通流量。
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商品訊息描述
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．耐刮磨鑽石顆粒紋路
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◆商品尺寸：(長x寬x高cm；高度及寬度量測含輪子及底座)
◎大：28寸(約 48x27x72)
◎中：24寸(約 40x24x62)
◆重量(kg)
◎大：4.8
◎中：3.9
◆顏色：暗夜黑、純白
◆材質：表面-ABS、內襯-尼龍
A.本產品為一年保固期。
B.保固期間商品於正常使用下,拉桿,手把,輪子發生故障,由本公司保證維修更新服務。
C.如經判定因天然災害,人為破壞或自行改裝致使商品損壞,本公司將酌收維修費用。
D.維修運輸費用均由買方付費。
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保固期
1年保固期
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日本首相安倍晉三展開歐洲外交之旅，他今(22)日在歐盟總部布魯塞爾拜會歐盟理事會及執委會主席，並發表聲明表示，將致力達成日本與歐盟的貿易協定，及對抗川普未來想採取的「保護主義」。
安倍在布魯塞爾歐盟總部與歐洲理事會主席圖斯克(Donald Tusk)，及歐盟執委會主席榮科(Jean-ClaudeJuncker)展開會談。他表示，會談的目標是讓日本與歐盟達成原則性的自由貿易協定，他同時強調與美國合作的重要性。
美國總統川普在G20會議公然否定反保護主義的承諾，而是強調以美國優先為貿易政策。安倍聲明，日本與歐盟應該與美國合作，做為全世界的自由貿易的表率。
德國總理梅克爾周日與安倍敦促歐盟與日本盡快達成自由貿易協定。梅克爾表示，公平貿易並不意味著要設置壁壘，安倍則稱，希望與德國一起捍衛開放市場。
歐盟與日本從2013年3月25日開始就自由貿易協定談判，但由於汽車業的監管、日本對歐盟農產品的限制等議題尚未有共識，雙方的談判面臨阻礙。
「每日郵報」（Daily Mail）報導，南洋理工大學1個團隊針對各種讓無人機有效率且安全飛行的方式已進行4年研究，稱為「無人航空器交通管理系統」（Traffic Management of Unmanned Aircraft Systems）的概念設計和軟體模擬初步階段，可望明年完成。
領導團隊的南大機械與航宇工程學院機器人與無人飛行載具（UAV）專家羅錦發教授指出，未來10年新加坡天際線上的無人機數量可望激增，設計出1套交管系統十分重要。
為確保空中交通規範及於全新加坡，可能設立多個無人機交通協調站，對空中所有的無人機進行追蹤、排定交通流量、監控飛行速度，並確保彼此擁有安全間距。
該團隊建議以空曠場所作為起降之用，且建築物僅提供緊急降落。
研究人員很快會就若干概念進行測試。包括設立「地理圍欄」的策略，這是1種虛擬圍欄，可讓無人機自動避開像是機場這種地理禁區。
碰撞偵測則是另一重要研究領域。無人機須配備能夠偵測並避免與其他無人機碰撞的感應器。
這樣可讓無人機遵循1組活動，以避免發生諸如飛太高、太低或太接近其他無人機的任何空中事件。（譯者：中央社何宏儒）1051230
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